环球财经网5月15日消息，波罗的海干散货运价指数市场动态。

一、整体市场概况

2025年5月14日，波罗的海干散货运价指数（BDI）延续下行趋势，收报1267点，较前一交易日下跌13点（跌幅1.02%），创下自4月22日以来的三周新低。这是该指数连续第二个交易日下跌，反映出全球大宗商品海运需求持续疲软的市场现状。

二、主要船型运价表现

海岬型船运价指数（BCI）： 当日下跌23点（跌幅1.38%）至1648点，对应的日均收益减少189美元，降至13670美元。该船型主要用于运输铁矿石和煤炭等大宗商品，其运价下跌主要受到中国港口铁矿石库存高企（达1.56亿吨）的压制。

巴拿马型船运价指数（BPI）： 下滑21点（跌幅1.6%）至1295点，同样创下4月22日以来最低水平。该船型日均收益下降190美元至11654美元，反映出6-7万吨级煤炭和谷物运输需求的减弱。

超灵便型船运价指数（BSI）： 当日表现相对稳定，维持在977点不变。这种中小型船舶主要承担区域性散货运输，其稳定性可能源于亚洲区域内贸易的相对活跃。

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