环球财经网7月5日消息，2025年7月4日波罗的海航运市场综述：

核心数据速览‌

波罗的海干散货运价指数（BDI）‌

当日表现‌：报收1436点，微涨2点（+0.14%），结束此前连续7个交易日的下跌趋势。

周线趋势‌：全周累计下跌5.6%，为连续第三周周线下跌，创6月25日以来最大单日涨幅但仍难改疲软态势。

细分船型市场表现‌

1. 海岬型船（BCI）——拖累市场主力‌

运价指数‌：单日重挫39点（-2.06%）至1855点，创6月17日以来新低；全周暴跌16.4%。

日均收益‌：下降323美元至15,382美元，较7月2日的15,705美元继续缩水。

需求萎缩主因‌：

巴西铁矿巨头淡水河谷推迟发运计划及澳洲港口罢工事件冲击铁矿石运输需求；

2. 巴拿马型船（BPI）——逆势创新高‌

运价指数‌：上涨13点（+0.86%）至1520点，创2024年9月以来最高水平；周线累计上涨1.1%。

日均收益‌：增长118美元至13,683美元。

支撑逻辑‌：

南美粮食出口旺季带动大豆、玉米货盘激增；

北美新季作物提前备运推升短期需求。

3. 超灵便型船（BSI）——韧性延续‌

运价指数‌：单日飙升29点（+2.76%）至1081点，创七个月新高；连续第四周周线上涨。

区域韧性‌：亚洲区内煤炭、镍矿运输需求稳定，中小港口周转效率提升支撑运价。

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