2025年11月13日，波罗的海干散货运价指数（BDI）迎来显著反弹，一举结束此前连续三个交易日的下跌趋势。在所有主要船型运费全面上涨的强力推动下，BDI单日大幅攀升47点，涨幅达2.3%，最终报收于2077点，重拾升势，显示出国际干散货航运市场情绪明显回暖，运价活力增强。

分船型运价指数表现及市场细节

海岬型船运价指数（BCI）：强劲上涨110点，涨幅高达3.6%，收于3133点，同样终结了三连跌局面。海岬型船日均获利单日增加913美元，达到25980美元的较高水平。海岬型船主要承运铁矿石、煤炭等大宗原材料，其运价大幅反弹，表明全球工业原材料运输需求显著回升，主要进出口航线活跃度提升。

巴拿马型船运价指数（BPI）：上涨10点，涨幅0.5%，报1897点，实现连续第七个交易日上涨，达到自10月28日以来的最高点，涨势稳健。巴拿马型船多运输煤炭、谷物等民生物资，持续上涨并创新高，说明相关贸易航线运力趋紧，需求旺盛，支撑运费不断走强。

超灵便型散货船运价指数（BSI）：上涨22点，报1387点，涨幅亦较为明显。超灵便型船市场运价同步提升，反映出中小型散货运输市场活跃，多条航线运费集体抬升，市场整体景气度提升。

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