2025年11月25日，波罗的海干散货运价指数（BDI）在周二延续强劲上涨态势，连续第九个交易日录得增长，最终报2309点，较前一交易日上涨14点，涨幅0.6%，创下自2024年3月以来的最高水平，反映出全球干散货运输市场需求回暖，尤其是好望角型和巴拿马型船舶运价的强势上涨成为核心驱动力。

分船型运价：好望角型与巴拿马型引领上涨

海岬型船舶上涨30点，涨幅0.8%，收于3730点，触及近四个月来的最高点，显示出铁矿石、煤炭等大宗散货运输需求的强劲复苏。

日均获利：单日增加253美元，达到30938美元，运价上涨与运力效率提升共同推动了船东收益的大幅增长，反映出好望角型船舶在当前市场中的高景气度。

巴拿马型船舶运价指数上涨13点，涨幅0.7%，收于1957点，连续第五个交易日上涨，显示出谷物、煤炭等中等规模散货运输需求的持续回暖。 

日均获利：增加117美元，达到17615美元，运价与收益的同步增长，表明巴拿马型船舶在当前市场中同样处于供不应求的状态，市场热度较高。

超灵便型船舶运价指数小幅下降1点，跌幅0.1%，报1431点。

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