2026年2月24日，波罗的海干散货指数（BDI）报收于2129点，较前一交易日上涨0.80%，连续第三个交易日实现上涨（含持平），创下自2026年1月30日以来的新高水平，标志着国际干散货航运市场在经历短暂回调后再度显现回暖迹象。这一上涨反映出全球大宗商品运输需求边际改善、部分航线运价反弹以及市场情绪修复等多重因素的共同作用。

巴拿马型与超灵便型船市场表现强劲

巴拿马型船运价指数（BPI）报1866点，上涨0.70%，连续两日走高。该型船舶主要承运粮食、煤炭及中小型金属矿产，其运价上涨受益于南美谷物出口旺季来临，叠加美湾至亚洲航线运价上调，提振市场信心。

超灵便型船运价指数（BSI）大幅上涨3.22%，报1217点，成为当日BDI上涨的主要驱动力。 

海岬型船市场承压但跌幅收窄

海岬型船运价指数（BCI）报3207点，微跌0.09%，虽未能实现上涨，但较此前数日的大幅回调已明显企稳。 

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