2026年4月15日，波罗的海干散货运价指数（BDI）周三上涨。继连续八个交易日攀升后，BDI指数在当日强势收涨104点，涨幅高达4.62%，最终定格在2484点的高位，创下自2025年12月初以来的最高纪录。 

作为运输铁矿石和煤炭的主力，海岬型船运价指数（BCI）当日暴涨293点，约8%，飙升至3964点，创下去年12月中旬以来的新高。这一强劲势头直接转化为船东的丰厚利润，海岬型船日均获利激增2658美元，高达32450美元。这不仅意味着跨洲际的原材料运输需求极为旺盛，更显示出大型船舶运力的相对紧张。

巴拿马型船（BPI）上涨48点，约2.5%，收报1948点，为逾三周最高水平。值得一提的是，该指数已实现连续第10个交易日上涨，显示出极强的韧性与持续性。巴拿马型船日均获利亦增加427美元，至17528美元，为船东带来了稳定的收益增长。

中小型船（BSI/BHSI）：全面复苏，需求遍地开花

超灵便型散货船运价指数（BSI）上涨27点（2%），报1371点；灵便型船运价指数（BHSI）上涨9点，报715点。 

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