2026年4月24日，波罗的海干散货运价指数（BDI）结束此前连续14个交易日的上涨行情，出现小幅回落。当日指数较前一交易日下跌8点，跌幅0.3%，最终收于2665点。 

海岬型船运价指数下跌33点，跌幅0.8%，报4282点。与之对应，海岬型船日均获利也同步减少301美元，至35333美元。 

巴拿马型船运价指数下滑5点，跌幅约0.3%，至1960点，日均获利减少44美元，至17638美元。巴拿马型船主要运输谷物、化肥等货物，其运价波动与全球农产品贸易及化工产业需求密切相关。 

在两大主力船型运价下滑的背景下，超灵便型船运价指数逆势上扬，成为当日市场的亮点。4月24日，超灵便型散货船运价指数上涨13点，涨幅0.9%，报1535点，创下自2023年12月初以来的近两年多新高。

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