2026年5月14日，波罗的海干散货指数（BDI）报3195点，创下2023年12月4日以来的新高，较前一交易日上涨0.19%，实现连续第4日上涨（含零增长）。

从近期走势来看，过去11个交易日中，BDI有9次录得正增长，仅2次出现下跌，无零增长情况，整体呈现强势上行态势。

从分船型指数来看，巴拿马型运费指数（BPI）表现最为突出，报2503点，较前值大幅上涨2.00%。巴拿马型船主要运输煤炭、铁矿石等大宗商品，其运价指数的大幅上涨，反映出全球大宗商品贸易需求的强劲复苏，尤其是亚洲市场对煤炭和铁矿石的进口需求持续增加。

超灵便型船运价指数（BSI）报1558点，小幅上涨0.32%，说明中小宗散货运输市场也保持稳定增长。

不过，海岬型运费指数（BCI）则出现回调，报5316点，较前值下跌0.45%。海岬型船主要运输铁矿石等大宗散货，其运价指数的下跌可能与近期铁矿石价格波动有关，部分钢厂减少铁矿石采购量，导致海岬型船需求有所下降。

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