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港股早报:IPO发行港股热A股冷 基金经理开启避险模式 中外资投行竞逐新经济公司

【重要新闻一览】

IPO发行港股热A股冷 中外资投行竞逐新经济公司

今年以来,A股市场多家券商IPO投行业务颗粒无收,但港股新股上市速度加快。冰火两重天的市场格局,让中资外资投行争抢新经济蛋糕。根据彭博统计,在港股今年以来的IPO市场份额中,中资投行已经占据55.4%,而2017年全年所占的市场份额为62%。市场份额排名前十的承销商中,前6家是中资公司。更值得关注的是,为追随新经济浪潮,中外资投行开始谋求全面科技化。

港股意外事件不断 基金经理开启避险模式

近期港股市场上意外事件多发,令南下资金颇为“受伤”。腾讯控股、舜宇光学科技、瑞声科技、枫叶教育等沪港深基金重仓股,近期或因业绩不达预期、或因行业景气度下滑、或因受到政策影响,股价纷纷大幅下挫。上述现象引发了基金经理们的集体反思。在他们看来,当前市场环境对投资能力提出了更高的要求,虽然宏观环境和行业政策的不确定性无法避免,但未来需要更加注重上市公司基本面的研究和分析,以把握优质标的下跌后的投资机会。

欠薪门风波未过 星美系10亿债券融资“中止审核”

9月9日,自深交所固定收益系统获悉,成都润运文化传播有限公司的2018年非公开发行公司债券项目已“中止审核”,该债券类别为私募,原拟发行金额为10亿元。截至目前,港股上市公司星美控股尚未就此“中止审核”一事发布公告。进入2018年,星美系遭遇多事之秋,星美影城在经历了2017年的疯狂扩张之后,野蛮生长的局面逐步被打破,星美影院的欠薪风波发酵至今仍未得到妥善的解决。

合富联手保利欲造“避风港” 中介一手代理业务谋变求生

历经7个月,合富辉煌与保利地产重组终于尘埃落定。地产经济学家邓浩志认为,此次合富辉煌与保利地产整合一、二手代理业务是在互相借力,目前大开发商以自产自销为主,房地产中介一手代理市场萎缩,合富辉煌绑定保利地产可以获得安全感。与此同时,由于链家、世联行等中介的竞争压力,合富辉煌与保利地产抱团将提升整体竞争力,成为双方抵抗竞争以及缓解一手市场萎缩的“避风港”。

巴曙松:预计9-11月份港股将迎来新经济企业上市高峰

巴曙松表示,今年香港对上市制度进行改革的重点,就是拥抱新经济,就是怎么把金融资源和这些实验室的创新想法进行对接,把它产业化,把它变成经济增长的真实的动能。他还称,最近香港市场正在迎来一轮新经济公司上市的浪潮,目前预计9、10、11月份是上市的高峰期,大家接下来会看到一大批眼花缭乱的来自各个不同行业的新经济公司在港交所挂牌。

【深度解读】

第二轮市场化手段去产能 政府扶持钢铁行业态度坚决

为加速推进钢铁行业兼并重组,相关部门正在研究讨论建立钢铁业兼并发展基金。据权威人士透露,兼并重组、提高产业集中度,是今后钢铁行业扩大规模发展、实现规模效益的必由之路,尤其是中小民营钢铁企业独立生存空间缩小,必须走联合重组规模化道路。上述权威人士表示,现阶段企业整合所耗资金渐增,单一企业整合难度较大,因此希望企业联合建立钢铁业兼并发展基金以加大重整空间。

解读:政府部门通过行政手段压缩了第一轮的产能,那么第二轮通过基金的市场化手段来兼并重组,钢铁行业配合基建需求,后续看点多。相关概念股有:重庆钢铁股份(01053.通)等

洗牌大战开启,闪送完成D1轮融资

近些年,零售市场催生出的即时配送业务取得快速发展,同时也受到资本市场的关注,资本巨头纷纷注资即时配送企业,注资规模也日益增长。继UU跑腿和点我达后,国内即时配送巨头闪送近日也完成了新一轮融资。8月28日,闪送对外宣布完成6000万美元的D1轮融资。本轮融资由海松资本、五岳资本、源星资本联合领投,SIG海纳亚洲创投、顺为资本等跟投,光源资本担任本轮融资独家财务顾问。

解读:即时配送行业目前已是百花齐放的发展程度,蜂拥而至的玩家加剧了行业残酷的竞争性。尤其拥有庞大的物流配送系统以及众多的网络业务的顺丰将会是闪送的噩梦。闪送成立至今仅有4年时间,作为一家初创企业,在数据资源、企业架构上仍不成熟,距离顺丰、美团等老牌企业仍有较大差距,尤其是从业务覆盖密集程度来看,布局更完善的顺丰等企业一旦降维到C端,优势将更加明显,能够为用户带来更优质的消费体验,压缩闪送的市场及利润空间。作为新零售下的细分领域,即时配送行业也刚兴起几年时间,各路大佬及新兴的企业都站在了同一起跑线上,目前市场还属于群雄逐鹿的竞争状态。而长远来看,安全性、企业的资金支持及服务质量等都是决定即时配送企业存亡的关键因素。冲出层层重围,闪送的希望十分渺茫。

新一代碳纤维轨道车辆亮相长春

7日,由中车长春轨道客车股份有限公司研制的武汉东湖“光谷量子号”轻轨列车在长春轨道交通展上首次向公众展出。该型车是具有完全自主知识产权的无网超能有轨电车,车体由碳纤维复合材料制成。

“光谷量子号”外形动感,设计时速80公里。据中车长客技术专家介绍,列车使用的超能电容存储技术系国内领先,充电两分钟就可以跑10公里。列车装配的碳纤维复合材料车体具有强度高、轻量化的特点,让该型列车整车比同类不锈钢车体减重约30%,更加节能环保。

此外,该型轻轨列车选用的碳纤维材料隔热性能可与防寒材料相媲美,其隔声性能和减振性能同样优于金属车体,能大大降低列车运行过程中产生的内部噪声和振动,有效提高乘坐舒适性。

解读:专家表示,碳纤维复合材料还具有优异的抗疲劳、耐酸碱腐蚀特性,相比金属材料,能大大减少车体疲劳裂纹与腐蚀退化的检测修理成本。得益于碳纤维材料可塑性高、能一体成形的特点,“光谷量子号”车体能最大限度实现部件整合,提高车体尺寸精度,降低生产成本。这一车型的研制成功将进一步推动碳纤维复合材料在轨道交通的大批量工业化生产应用。

央视:“十一”前景区迎来降价潮 但力度可以再大点

中秋假期和“十一”黄金周来临前,国内景区迎来了一波门票降价潮。国家发展改革委近日披露,截至8月29日,314个景区已降价或拟降价,其中包括121个5A级景区和155个4A级景区,两者相加占到降价景区总数的近90%。按降价比例统计,实行免费开放的景区30个、降幅在30%以上的29个、在20%—30%的48个。

在已经降价的景区中,扬州瘦西湖旺季票价从150元降至100元,华山风景名胜区旺季门票价格由180元降为160元,青岛崂山旺季票价从245元降至180元,降价的数额不小。但也有不少景区降价幅度不明显,降价额度在十元到二十元不等。

国家统计局的一项调查显示,认为当前国内景区门票价格“太高”或“偏高”的占72.3%。景区降价可以说是顺应民意,但从降价幅度来看,价格下降较多的多是一些本来就比较贵的景区,降价之后票价仍在一两百元左右。

解读:但是可以发现,景区门票价格整体仍高企 还有下降空间。知名景区游客减少 “高票价”已制约旅游消费增长。旅游产业发展不应过于依赖“门票经济”。价格降了 游客的旅游体验不能降。

工商银行(01398.HK)获准在奥地利设立子公司

工商银行(01398.HK) 公布,公司在奥地利设立中国工商银行奥地利的申请已於近日获得欧洲中央银行批准。此前,相关申请已获原中国银行业监督管理委员会批准。

6月止,工行在45个国家和地区建立了420个机构,服务网络覆盖六大洲和全球重要国际金融中心。

解读:工银奥地利设立後,有益於该行在欧洲市场及中东欧区域跨境金融服务能力的提升,在「一带一路」沿线国家的网络布局将进一步得到完善。

【快速浏览】

舜宇光学(02382.通)8月手机镜头出货量按年升46.2%

建发国际集团(01908)拟发行本金额30亿港元永久可换股债券予益能

中国投资基金公司(00612)拟折让18.41%配售1900万股

中海石油化学(03983):阳坡泉煤矿拍卖仍未收到中标人全部后续付款

希望教育(01765)反涨7.44% 获联席券商花旗加仓

近三个月首次回购股份 绿叶制药(02186.通)涨逾4%

受A股芯片板块急挫影响 华虹半导体(01347.通)现跌7.85%

遭ARISAIG ASIA减持 维他奶国际(00345.通)现跌逾5%

博彩股跌势延续 澳博控股(00880.通)领跌板块挫逾5%

中国投资基金(00612.HK)折让18%配股 集资2亿

海丰国际(01308.通)业务未受台风飞燕影响

禹洲地产(01628.通)8月合约销售25.11亿人民币 降10.3%

国瑞置业(02329.HK)8月签约销售额7.91亿人民币

香港教育(01082.HK)蚀让销售贷款 套现4,800万

【研报观点】

瑞信:维持比亚迪(01211.通)目标价76元 评级“跑赢大市”

大摩将深圳国际目标价由21.5元下调至20.47元,评级则维持“增持”

高盛:降港交所(00388.通)目标价至292元 维持“买入”评级

大和:比亚迪(01211.通)下半年盈利复苏 维持“买入”目标价67港元

瑞银:降北京汽车(01958.通)目标价至5.7元 重申“沽售”

建银国际:升TCL电子(01070.通)目标价至4.4元 重申“跑赢大市”

麦格理:维持中石油(00857.通)“跑赢大市”评级 目标价8元

汇证:升互太纺织(01382.通)评级至“买入” 目标价7.4元

汇证:升中远海控(01919.通)评级至“买入” 目标价3.8元

野村:维持数码通(00315.通)“中性”评级 目标价9元

德银:维持周大福“买入”评级,目标价为11.25元

【回购速递】

长和(00001.通):截至2018年9月6日,公司近期陆续回购股份共计28.8万股,占总股本的0.007%,涉及金额2571.97万港币,回购价格在89.05-89.55元港币之间。

远东发展(00035.通):截至2018年9月6日,公司近期陆续回购股份共计60万股,占总股本的0.026%,涉及金额233.81万港币,回购价格在3.86-3.95元港币之间。

数码通电讯(00315.通):截至2018年9月6日,公司近期陆续回购股份共计79.25万股,占总股本的0.071%,涉及金额628.73万港币,回购价格在7.83-7.99元港币之间。

裕元集团(00551.通):截至2018年9月6日,公司近期陆续回购股份共计60万股,占总股本的0.037%,涉及金额1326.83万港币,回购价格在21.75-22.4元港币之间。

复星国际(00656.通):截至2018年9月6日,公司近期陆续回购股份共计203.55万股,占总股本的0.024%,涉及金额2848.32万港币,回购价格在13.9-14.06元港币之间。

香港国际建投(00687.通):截至2018年9月6日,公司近期陆续回购股份共计765.4万股,占总股本的0.225%,涉及金额1128.24万港币,回购价格在1.46-1.5元港币之间。

神州租车(00699.通):截至2018年9月6日,公司近期陆续回购股份共计300万股,占总股本的0.139%,涉及金额1898.46万港币,回购价格在6.09-6.4元港币之间。

IGG(00799.通):截至2018年9月6日,公司近期陆续回购股份共计63.4万股,占总股本的0.049%,涉及金额588.05万港币,回购价格在9.2-9.3元港币之间。

世茂房地产(00813.通):截至2018年9月6日,公司近期陆续回购股份共计300万股,占总股本的0.09%,涉及金额6463.15万港币,回购价格在21-22.2元港币之间。

嘉年华国际(00996.通):截至2018年9月6日,公司近期陆续回购股份共计1531万股,占总股本的0.064%,涉及金额458.79万港币,回购价格在0.29-0.305元港币之间。

海尔电器(01169.通):截至2018年9月6日,公司近期陆续回购股份共计90万股,占总股本的0.032%,涉及金额1719.97万港币,回购价格在19-19.22元港币之间。

利福国际(01212.通):截至2018年9月6日,公司近期陆续回购股份共计116万股,占总股本的0.073%,涉及金额1739.19万港币,回购价格在14.7-15.2元港币之间。

中国宏桥(01378.通):截至2018年9月6日,公司近期陆续回购股份共计248.25万股,占总股本的0.028%,涉及金额1698.68万港币,回购价格在6.8-6.85元港币之间。

天鸽互动(01980.通):截至2018年9月6日,公司近期陆续回购股份共计19.4万股,占总股本的0.015%,涉及金额92.83万港币,回购价格在4.73-4.85元港币之间。

碧桂园(02007.通):截至2018年9月6日,公司近期陆续回购股份共计400万股,占总股本的0.018%,涉及金额4339.44万港币,回购价格在10.72-10.88元港币之间。

绿叶制药(02186.通):截至2018年9月6日,公司近期陆续回购股份共计200万股,占总股本的0.061%,涉及金额1311.39万港币,回购价格在6.52-6.59元港币之间。

龙光地产(03380.通):截至2018年9月6日,公司近期陆续回购股份共计50万股,占总股本的0.009%,涉及金额439.11万港币,回购价格在8.71-8.93元港币之间。

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