苹果手机利润全球占比达62% 中国智能手机品牌合计利润占近五分之一。 市场调研机构Counterpoint报告显示，苹果手机的二季度利润占全球总利润的62%，其次是三星（17%）。中国手机品牌利润排名依次为华为（8%）、OPPO（5%）、vivo（4%）和小米（3%）。中国智能手机品牌合计利润首次超过20亿美元，占全球智能手机总利润的近五分之一。

为避免特朗普政府的反垄断审查 亚马逊应分拆为两家公司  财经新闻频道CNBC周一报道称，花旗研究周一表示，为减少监管风险，增加股东价值，亚马逊应当分拆为两家公司。花旗研究在研报中重申亚马逊股票“买入”评级，称亚马逊依旧是其在互联网产业的“首选”。“最近有关对亚马逊进行调查，以及对这家网络巨头加以监管的呼声不绝于耳，”花旗分析师马克·梅在研报中称。通过分拆零售和云计算业务AWS，亚马逊能够最小化或是避免不断增加的监管压力风险。该分析师强调，美国总统特朗普“痴迷于”亚马逊，特朗普政府可能会以反垄断为由追查亚马逊。

沃尔沃汽车（Volvo Cars）已向特朗普政府申请对该公司在中国生产的中型XC60运动型车（SUV）免征25％的新关税，成为寻求获得关税豁免的最新一家车企。沃尔沃8月在美国销售的汽车中，有近三分之一都是该款汽车。

特斯拉公司（特斯拉）总裁艾隆-马斯克承认，相比生产延误问题，该公司正面临更多的物流交付问题，很多顾客投诉交付延迟马斯克在推特回应称，我们已从生产地狱进入了交付物流地狱。

大众汽车（大众）周一推出了一个新开发的技术平台，该公司计划基于模块化电动平台（MEB）生产约1000万辆汽车。面对世界各地不断收紧的排放规定，大众等汽车生产商正加紧生产电动汽车。相较于传统内燃机汽车，电动汽车不那么有利可图，因此达到足够大的生产规模对生产商来说至关重要。

可口可乐（Coca-Cola）正在与大麻生产商Aurora Cannabis商谈制造大麻饮料。可口可乐称，大麻素是大麻的一种成分，并表示尚未作出任何决定。可口可乐和Aurora之间的合作关系将标志着一家主要今年早些时候候，啤酒生产商摩森康胜（Molson Coors Brewing）表示将与Hydropothecary合作生产大麻饮料，而星座集团冠层生长投入40亿美元。

L Brands Inc公司宣布将在节假日后关停旗下所有的23家Henri Bendel门店以及电子商务网站 .Henri Bendel门店包括纽约市第五大道的标志性门店以及分布在11个州的小型店.L品牌预计Henri Bendel 2018年的收入总计8500万美元，经营亏损总计4500万美元.L Brands旗下品牌包括维多利亚的秘密和Bath＆Body Works。

康卡斯特（康卡斯特公司）与21世纪福克斯公司（21st Century Fox Inc.）对英国广播公司Sky PLC发起的竞购战，最终胜利者可能会通过非公开方式决定。根据英国企业并购规定，如果一场竞购战可能变成没完没了的加价战，则可以要求进行封闭式拍卖。在此类拍卖中，竞标者向第三方仲裁人提交秘密报价。

在收购时代公司（Time Inc.）近八个月后，出版商Meredith Corp.同意以1.9亿美元将“时代”（Time）杂志出售给赛福时（Salesforce.com）的联合创始人Marc Benioff及其妻子Lynne Benioff .Benioff夫妇是以个人名义收购“时代”杂志的;该收购协议与Salesforce.com无关.Marc Benioff现任Salesforce.com董事长兼联席首席执行长。

在争夺非洲打车应用主导地位的竞赛中，优步（Uber Technologies Inc.）正落后于一个规模小得多的竞争对手.Taxify OU仅用五年时间就从一家小型爱沙尼亚初创公司成长为专注于欧洲和非洲市场的科技独角兽。该公司称，其目前在乌干达，南非，尼日利亚，坦桑尼亚，肯尼亚和加纳这六个非洲国家拥有240万活跃用户。优步也在这六个非洲国家拥有业务，但活跃用户数只有130万。

作为向中东市场拓展业务的一部分，Uber正与迪拜竞争对手Careem Networks FZ谈判，有意收购后者。这笔交易可能为Careem估值20亿美元至25亿美元。

日产汽车（NISSAN）将在2020年之前在枥木工厂量产高端车型的纯电动汽车。在海外以高档品牌“英菲尼迪”销售，在日本以日产品牌销售。作为日本车企首次推出高档纯电动汽车，以争取富裕阶层的需求。日产将扩大此前以实用性小型车为中心的纯电动汽车产品线，推动市场扩大。

沙特阿拉伯主权基金对电动车厂商Lucid Motors投资10亿美元，将有助于这家公司在2020年商业发布首款电动车“the Lucid Air” .Lucid的首席技术官Peter Rawlinson曾任特斯拉副总裁兼首席车辆工程师。他帮助设计了Model S，这是该公司取得突破性的一款车。在Model S投入生产后不久，他于2012年离开了特斯拉。

德意志银行（德意志银行）正考虑在英国明年按计划脱欧后，将大量资产从伦敦转移至法兰克福，以满足欧洲监管机构的规定。德意志银行还将把英国子公司转变为一家资产独立核算的附属公司，同时降低英国业务的规模和复杂程度。德银可能最终把旗下估计为6000亿欧元的资本中大约四分之三从伦敦转移至总部法兰克福。

瑞士金融监管机构FINMA表示，瑞信集团（Credit Suisse Group AG）在与几家南美石油公司以及国际足球最高管理机构国际足联（FIFA）的交易中存在不足。该监管机构命令瑞士信贷加强反洗钱程序，并表示，将任命一个独立第三方机构监督执行情况。

全球最大的支付卡发行商中国银联（中国银联）正准备在英国推出品牌卡，这是其更广泛的欧洲扩张计划的第一步。银联与一家英国公司合作，最早将于下月开始为英国企业客户发行虚拟预付卡，让它们的员工能在亚洲出差时通过一个手机钱包使用。随后银联将进行更多交易，最快在12月在欧洲其他地方发行品牌信用卡。

荷兰支付公司Adyen NV令人振奋的上市燃起了投资者的希望，欧洲终于能够培育出一系列成功的初创公司 .Adyen 6月份进行首次公开募股（IPO），股价自IPO以来累计上涨了156％ ，公司估值超过了250亿美元。该公司为Netflix的，脸谱和优步（乌伯）等公司提供支付处理服务。投资者认为，Adyen为他们提供了一个更经济的方式，能让他们从该公司知名度更高的客户的增长中分一杯羹。

“京东金融”更名为“京东数科”。在保留金融业务的基础上，公司将定位于数字科技，向数据服务，金融云，智慧城市等领域转型。

德国9月16日启动通过氢和空气来发电并行驶的燃料电池铁路的全球首次商业运行。法国铁路车辆企业阿尔斯通（阿尔斯通）在德国萨尔茨吉特的工厂制造了启动商业运行的燃料电池列车。蓝色的车体外部有表示氢的“H2”字样。燃料电池列车最高时速140公里，行驶距离1000公里，与柴油列车相同。燃料电池列车在车辆上安装燃料电池和储氢罐。通过燃料电池，利用氢和空气中的氧气发电，驱动发动机。在行驶时只排放蒸汽和水。列车还考虑在北美和亚洲销售。

海航集团与中国商飞公司签署“关于开拓国产飞机非洲市场谅解备忘录”，计划依托“一带一路”倡议，助力国产飞机在非洲市场实现规模化，市场化运营。根据签约内容，海航集团将充分发挥全球航空运营及航线网络资源优势，以非洲加纳AWA等航空公司为基础，将国产新支线飞机ARJ21投放至非洲市场。

日本大型化学材料厂商帝人（帝人）将在中国建设新工厂，生产用于汽车零部件的玻璃纤维增强塑料（GFRP）。帝人旗下的美国子公司大陆结构塑料（CSP）和中国的铁路零部件厂商“威奥轨道股份有限公司（威奥）”的合资公司将在江苏省建设新工厂。玻璃纤维增强塑料（GFRP）比金属轻，可加工为纯电动汽车的电池箱或结构零部件等。中国的纯电动汽车需求正在扩大，帝人将通过涉足从材料到加工的一条龙业务，提高在纯电动汽车市场的竞争力。

与辉瑞制药（Pfizer Inc.）有关联的生物科技公司披露了首次公开募股（IPO）计划。该公司的负责人曾担任Kite Pharma的管理人士。辉瑞持有该公司24.6％的股份。目前异基因正在研究针对癌症的嵌合抗原受体Ť细胞免疫疗法（CAR-T）。该公司计划在纳斯达克上市。

勃林格殷格翰公司（Boehringer-Ingelheim）已收购ViraTherapeutics的全部股份 .ViraTherapeutics是一家专注于溶瘤病毒疗法研发的生物制药公司.ViraTherapeutics开发了领先的溶瘤病毒候选药物VSV-GP（水疱性口炎）病毒-糖蛋白），正在进行单药与联合疗法的相关研究基于双方在2016年8月签署的期权与股份收购协议，这项交易的总价值达到了2.1亿欧元。

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