摩根士丹利(Morgan Stanley)上周五表示，特斯拉不断增长的生产率和活跃的转售市场可能会损害该品牌的吸引力，并降低对其汽车的需求。摩根士丹利在给客户的一份报告中表示。
摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)在给投资者的一份报告中表示：“许多汽车公司做出巨大努力，维护和再营销它们的二手车，以增加那些买不起新车的客户对旧产品的可及性，我们注意到，在侵蚀稀缺性价值方面，可能同时需要付出代价。”
乔纳斯补充说，在目前阶段，“对特斯拉汽车剩余价值的影响以及对特斯拉和/或其客户群的财务影响尚不清楚。”
这位分析师对特斯拉和电动汽车的看法引起了广泛关注，因为乔纳斯是华尔街最早关注埃隆·马斯克(Elon Musk)公司的人之一。他的最新报告在“我们对不断增长的二手特斯拉人口的看法”标题下涵盖了广泛的观点。
然而，乔纳斯在同一张纸条上说，路上所有的汽车都能帮助销售。
乔纳斯说：“有了特斯拉，我们看到了公路上汽车人口增长的规模，这是一个世纪以来的大部分时间里从未见过的。”“增加更多的汽车是一种‘免费广告’的形式，也是向潜在买家推销产品的一种形式。”
摩根士丹利(Morgan Stanley)估计，到今年年底，特斯拉的汽车保有量将超过86万辆。乔纳斯说，这意味着“每卖出一辆新车，就会有2.5辆车。”他补充说，这“可能是需求放缓的一个因素”。
摩根士丹利(MorganStanley)对特斯拉(Tesla)拥有同等权重的评级，目标价为每股230美元。

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