5月21日，福田汽车公告声称，在14日收到东方精工发行的“业绩补偿通知书”。在本通知中，福田汽车需要在收到通知后的20个工作日内以书面形式确认需要补偿的金额和股份数额。

在东方精工向福田发出的通知中，东方精工表示，普莱德2016年，2017年和2018年扣除后的累计净利润为人民币3.77亿元，低于2016年，2017年和2018年的累计承诺，以及扣除非后期净额后利润为人民币6.21亿元，据《利润补偿协议》内容，普莱德的原股东需要向东方精工支付26.45亿元，其中福田的赔偿金额为2.64亿元，并且有必要赔偿东方精工46,315,141股。

在收到东方精工的书面通知的2日内，福田汽车向东方精工发送了《关于提供普莱德 2018 年度〈专项审计报告〉的沟通函》。福田要求东方精工根据原协议在5月20日之前发布普莱德的特别审计报告。

在公告中，福田汽车表示一直在积极与东方精工沟通。截至目前，福田汽车尚未收到东方精工的回复。

可以看出，东方精工和普莱德的原始股东之间的问题是2018年普莱德的特别审计报告。然而，在没有普莱德的特别审计报告的情况下，东方精工单方面宣传补偿程序是否最初签署《利润补偿协议》，记者采访了律师。

律师指出，东方精工的行为涉嫌违约。《利润补偿协议》双方同意利润补偿基于普莱德标准无保留意见的特别审计报告。在没有审计报告的情况下，补偿过程不能单方面推进，补偿金额不符合要求。

关于如何进入补偿程序，东方精工和普莱德的原股东签署的《利润补偿协议》明确同意东方精工将在每个财政年度结束后的30个工作日内指定符合证券业务合格资质的会计师事务所对普莱德进行了专项审计，并在东方精工的年度审计报告之前发布了普莱德特别审计报告。东方精工将在利润承诺期内每个财政年度特别审计报告发布之日起20个工作日内完成普莱德原股东补偿的股份数量计算，同时将特别审计意见和要补偿的股份向普莱德原股东发出的书面通知数量

此外，绩效补偿金额的计算依据应为东方精工指定的审计机构发布的“标准无保留意见的专项审计报告”。

从双方协议可以看出，补偿的前提条件是普鲁德的特别审计报告，补偿金额也需要根据审计报告中的表现来计算。

在特别审计报告发布之前，东方精工已经开始了补偿通知程序，这与签署《利润补偿协议》不符，存在严重的违规行为。

来自福田的一位与此事件关系密切的相关人士指出，在没有相应的合规审计报告的情况下，赔偿不符合规定。如果赔偿将有国有资产流失的风险，如果东方精工已经发布了普莱德的标准无保留审计报告。且结果为真。福田汽车愿意根据协议做出相应的赔偿。

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