环球财经网讯，6月5日，周二是特斯拉今年股市表现最好的一天，收盘涨幅超过8％。反弹为其市值增加了20多亿美元，目前市值为342亿美元。

即使有所提振，特斯拉的股价在2019年下跌了近42％，成为今年纳斯达克100指数中表现最差的股票。相比之下，标准普尔500指数表现最差的是Mylan N.V.，全年下跌约35％。

随着公司进入成本削减模式，特斯拉股价下跌，分析师质疑其汽车需求及其在中国的未来。上周，特斯拉的股价跌至首席执行官埃隆-马斯克的私人企业SpaceX的估值之下 

上个月初，特斯拉宣布计划融资20亿美元，股价应声上涨。在一份文件中，马斯克表示计划购买此次发行中约1000万美元的股票。

但不久之后，马斯克通过电子邮件中告诉员工，如果公司不能削减开支，这些资金只能让公司撑过10个月。马斯克写道，削减成本的“核心”措施将非常细化，他将“每隔10页亲自审核并签署”支出。

马斯克上月泄露的另一封电子邮件显示，特斯拉在实现Model 3第二季度生产目标方面取得了重大进展。据媒体此前报道，该公司还在调整其位于加州弗里蒙特的汽车厂，以便提高其Y型跨界SUV的产量，这是一个不断增长的细分市场。

但该公司的财务状况仍面临几项挑战，包括中国关税的影响。Loup Ventures联合创始人芒斯特(Gene Munster)上个月估计，由于一些中国消费者可能会避开该品牌，中国的汽车保有量将从7万辆降至4万辆。

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