环球财经网1月3日讯，美国人在2019年购买的新车数量减少，但支出预计将达到创纪录的4,620亿美元

预计美国人去年购买的新车比最近几年少，但花在这些新车和卡车上的金额创下历史新高。

研究和预测公司Cox Automotive，Edmunds和J.D. Power / LMC Automotive预计，去年销量较2018年下降约1％，至约1,700万辆。这种结果被认为是健康的，但将是2014年以来1,650万辆的最低销量。

LMC汽车美洲和全球汽车业务总裁杰夫·舒斯特尔（Jeff Schuster）在一份新闻稿中表示：“尽管轻型车销售受到很大的干扰和不确定性，但2019年仍然是强劲的一年。” “大部分不确定性已经在终点线，美国贸易协定取得的进展以及中国经济有望获得支持的情况下几乎消失了。

根据对每辆车平均交易价格超过33,600美元的消费者销售量，JD Power估计，消费者在2019年在新车上的支出达到创纪录的4,620亿美元。比2018年增加了84亿美元，这是此类支出首次超过4,600亿美元。到公司。

通用汽车，菲亚特克莱斯勒和丰田汽车等国内外汽车制造商预计将在周五报告12月及年终美国汽车销量。福特汽车定于周一发布报告。

轻型美国汽车销售以及失业率，消费者信心和利率等因素被认为是汽车工业的重要经济指标。创纪录的交易价格对行业有利，但也引起了人们对汽车承受能力的担忧。

专家称，虽然没有人预测明年的行业下滑会与2009年美国汽车销量下降到1100万以下的水平相提并论，但该行业正显示出疲软的迹象。

考克斯汽车公司（Cox Automotive）首席经济学家乔纳森·斯莫格（Jonathan Smoke）指出，创纪录的非住房债务，零售支出放缓，严重的拖欠和违约率上升是汽车行业的潜在担忧。

他在一份新闻稿中说：“随着我们进入第四季度，零售支出的增长开始放缓。” “总的来说，这些趋势表明，消费者可能无法单枪匹马地承担2020年的经济，这就是为什么我们预计新车销量将再次下降。”

根据考克斯汽车（Cox Automotive）的数据，预计12月的汽车销量将比2018年12月下降3.2％。JDPower / LMC Automotive预计上个月的销量下降6.6％，这主要是由于周末减少了一个销售日，而销售日却比2018年减少了一个。

J.D. Power / LMC Automotive预计2019年汽车销量将略低于1700万辆，与2018年相比下降1.4％。CoxAutomotive预期销量为1709万辆，下降1.3％。埃德蒙兹（Edmunds）更为乐观，他预测销售额为1,710万，将下降0.7％。

预计2019年全球汽车销量将下降约310万辆，这是自十年前金融危机以来最大的同比下降。

J.D. Power / LMC Automotive预计2020年美国汽车销量为1680万辆。CoxAutomotive的预测稍低，为1670万辆，而Edmunds预测今年的销量为1710万辆。

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