环球财经网讯，通用汽车警告说，由于全球经济不景气和与美国的贸易战加剧了全球最大的汽车市场长期低迷的状况，预计今年中国业务将继续面临压力。

根据周二的一份声明，通用汽车及其合作伙伴在2019年在中国销售了309万辆汽车。对于一家曾经是中国最大的外国汽车制造商的公司而言，这意味着下降了15％。

该公司2018年在中国交付了365万辆汽车，2017年交付了404万辆。

通用汽车与上汽集团在上海设有合资企业，生产别克，雪佛兰和凯迪拉克汽车。它还与上汽集团和广西汽车移动集团在柳州建立了另一家合资企业，他们在这里生产廉价的小型货车，并已开始生产高端汽车。

声明说，通用汽车负担得起的宝骏品牌的销售额在最近一个季度下降了28％，而大众市场雪佛兰的销售额下降了20％，别克的下降了17％。但奢侈品牌凯迪拉克的销售额增长了3.9％。

通用汽车中国业务上海代表马特·钱（Matt Tsien）在声明中表示：“我们预计市场将在2020年持续低迷，并预计中国业务将持续不利。”

这家美国汽车制造商在中国的销量暴跌甚至超过了该行业。彭博资讯（Bloomberg Intelligence）11月的一份报告称，消费者承受的压力加剧了唐纳德·特朗普总统的贸易政策。

中国汽车工业协会表示，到2020年，汽车销量可能下降2％，至2530万辆，这将是连续第三年下降。

中国并不孤单。随着贸易紧张局势和关税提高成本和扼杀投资，以及在电动化，自动驾驶和按需乘车服务时代，制造商重新评估其人员，全球汽车行业正在四处飞溅。

通用汽车表示，到2020年的四年中，通用汽车有望在中国至少引进10辆新能源汽车。

除了大众汽车集团，梅赛德斯·奔驰和丰田汽车公司等老牌公司，通用汽车还需要与当地的挑战者竞争，例如比亚迪公司，蔚来公司和广州小鹏汽车技术有限公司，即小鹏汽车。

最重要的是，特斯拉公司开始向中国客户交付本地生产的轿车。

免责声明：如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发布后的30日内与我们联系。