据韩联社8月18日消息，韩国产业通商资源部18日发布的一份资料显示，受车用半导体供货短缺、开工日数减少、新冠疫情等因素影响，7月韩国汽车产量、内销、出口同比分减13.9%、9.6%、2.9%。但出口总额同比增长12.3%，创下历年同月之最。

生产方面，7月产量同比减少13.9%，仅为29.7585万辆。这主要是因为现代汽车开工日数减少、牙山工厂因设备施工停产近一个月导致产量减少16%。此外，韩国通用位于富平的第二工厂和昌原工厂因车用半导体供应短缺减产50%。

内销方面，虽然新能源汽车本土销量同比大增，但随着新车上市效果减弱，生产出现差池造成供货量减少等，内销同比减少9.6%，为14.7697万辆。

出口方面，7月汽车出口为18.1046万辆，同比略减2.9%。虽然中大型车辆保持两位数增长，但SUV出口有所减少。值得注意的是，得益于新能源汽车和SUV等高附加值车型带动出口单价上升，出口额同比增加12.3%，为41亿美元，创下历年同期最高纪录。

单看新能源汽车，内销同比增加65.7%，为2.9821万辆，出口同比增加27.4%，为3.4571万辆，均连续7个月保持增势。

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