德系车厂纷纷布局电动汽车 打响对抗特斯拉的反击战

　　梅赛德斯-奔驰将于本周二退出备受期待的电动SUV汽车，这标志着德系车厂开启对抗由特斯拉主导的电动汽车快速增长市场的反击战。

　　戴姆勒集团旗下的梅赛德斯奔驰、宝马和大众集团的奥迪、保时捷等汽车品牌都在努力对抗特斯拉这家市值520亿美元的北美汽车新贵，后者在早期宣传时得益于它的科技公司光环。今年特斯拉的最新入门级车型Model 3预计产量达5万辆，而明年这一预计将达到今年的两倍，因此高端电动车型将成为特斯拉当前的弱项。

　　IHS Markit的汽车分析师Wajih霍斯森表示：“尽管特斯拉目前对豪华电动汽车市场拥有强大的掌控力，但我认为，在德系车厂的高端产品上市后，情况会发生巨大变化。”“特斯拉的竞争将会几乎变为零，但这将从2019年开始改变。”

　　竞争对手LMC Automotive对此表示赞同，预测特斯拉未来十年的电动车市场份额将从当前的12.3%逐步滑落至2.8%。根据其预测，德系车在电动车市场的总份额将超过特斯拉，在2020年达到11.8%，并在三年后进一步增加至19%。

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